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汽車雨刮器的介紹和區別

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汽車雨刮器的介紹和區別

發布日期:2017-04-05 作者: 點擊:

  有骨雨刮器

  有骨雨刮的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的,使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均,在使用的過程中,由于有骨雨刮各個支撐點的壓力平均,磨損的程度也平均,容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音,不易刮干凈雜質。

  無骨雨刮器

  無骨雨刮本身是由雨刮膠條、無骨雨刮鋼片、雨刮護套和塑料件四種配件組成。其中支架為不銹鋼材質,鋼片為碳鋼且長度在10-28英寸之間,厚度為0.80~0.90毫米,寬度一般在7.00~14.00毫米,無骨雨刮中的鋼片利用一整根導力鋼片條來分散壓力,使雨刮片各部分受力均勻,以達到減少水痕、擦痕的效果,鋼片外層包裹有電鍍層,使其更加耐銹, 無骨雨刮器可降低抖動磨損,受力均勻、防日曬、結構簡單、重量更輕等特性。

汽車雨刮器

  有骨雨刮器與無骨雨刮器的區別

  1、結構

  從結構上來說的話,就是字面上的區別,一個是有骨的雨刷,一個是沒有骨的雨刷,無骨雨刷是結合有骨與傳統無骨的優勢從而生產出來的,所以無骨雨刷也可以說帶有骨鋼架結構。

  2、安裝

  在安裝上這兩種雨刷的區別也很多,首先更換有骨雨刷,需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更換,而更換汽車上的無骨雨刷時,車主就不需要更換雨刷臂了。

  3、優勢

  如果車主選用的是有骨雨刷的話,除了經濟適用,便是結構簡單了,在使用過程中,由于有骨雨刷的各個支撐點的壓力平衡,所以相對的磨損的程度也就平均了,這樣也就不容易出現雨刷器中的雨刮片和玻璃之間出現磨擦的噪音,而且使用有骨雨刷器可以將雨水刮得很干凈。

  如果車主選用的是無骨雨刷的話,因為無骨雨刷采用空氣動力學原理設計,所以在車輛高速行駛時,汽車雨刮器中的刮片不會被氣流抬升,這樣就可以確保刮拭更清晰。

  綜合上述,無骨雨刮器想比于無骨雨刮器更好一些,雨刮的支點越多,雨刮片的受力就越均勻,和玻璃接觸的就越服帖,也就能達到更好的去水效果,無骨雨刮沒有支架,采用的整支雨刮片本身來加壓,這樣相當于雨刮片整體都是受力點,因此無骨雨刮相比傳統支架有骨雨刮更有效,同時,去掉了金屬支架,開啟時減少了雨刮對駕駛視野的影響。

  此外,由于無骨雨刮去掉了金屬支架重量減輕,對雨刮器電機的負荷減少,也起到了保護電機延長使用壽命的間接作用。


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